Recorrido

(english below)

RECORRIDO

El recorrido consta de:

1 PUERTO DE CATEGORÍA ESPECIAL

5 PUERTOS DE PRIMERA CATEGORÍA

5 PUERTOS DE SEGUNDA CATEGORÍA

3 PUERTOS DE TERCERA CATEGORÍA

Durante el recorrido dispondremos de un total de 8 avituallamientos sólidos/líquidos y 2 avituallamientos líquidos.

TRAVESÍA POR EL DESIERTO: entre los kilómetros 239 y 339 nos encontraremos desprovistos de avituallamiento. Uno de los retos que hace Extrema esta prueba. Deberemos recordar parar a aprovisionar bien y demostrar no solo capacidades físicas, sino mentales y capacidad de planificación. Una dura prueba mental debido también a que estos 100km corren paralelos a ríos, riachuelos, paredes húmedas, lagos y embalses.

Todo el recorrido estará lo mejor señalizado posible, con carteles indicativos, pintura biodegradable en el suelo y colaboradores en la mayoría de cruces e intersecciones. No obstante, se entregará un recorrido detallado a todos los participantes, así como el track para ser descargado en cualquier aparato de navegación.  

En el punto kilométrico 47,82,180 y 385 encontraremos el Mega BOX, donde dispondremos de departamentos para poder dejar o coger prendar de ropa o cualquier menester que requiera el corredor. También será el punto donde se hará el relevo en la modalidad DUO (km 180), y donde encontraremos soporte mecánico por parte de la organización. Este punto se sitúa en lo que conoceremos como EL MURO DE LOS CAMPEONES, y tendrá habilitada una zona para que familiares, amigos y suporters puedan dar todas las muestras de afecto y ánimo que se quiera.

La prueba oficial tendrá su inicio a las 04.00 am, y su horario de cierre será a las 00.00 del día siguiente, esto es 20h después. Los primeros 30km serán neutralizados a velocidad constante y progresiva para que cada cual vaya cogiendo su ritmo. A partir de ahí cada participante deberá proceder de la manera que crea conveniente para conseguir su objetivo.

TIEMPOS DE CORTE:

Durante el recorrido se establecerán 3 controles de corte. Estos no son eliminatorios.

El primero se sitúa en el km 180 del recorrido. Todo participante que pase mas tarde de las 12.30 pm, será desviado a la subida final donde realizará el último puerto de categoría especial. Estos participantes recibirán el diploma que acredita que han recorrido 200km y el desnivel acumulado.

El segundo se sitúa en el km 239 del recorrido. Todo participante que pase mas tarde de las a las 16.00 pm, será desviado al último puerto de 2nda categoría y a la subida final, donde realizará el último puerto de categoría especial. Estos participantes recibirán la medalla de bronce que acredita que han recorrido 300km y el desnivel acumulado.

El tercero se sitúa en el km 350 del recorrido. Todo participante que pase mas tarde de las 21.00 pm, será desviado a meta por el tramo final de 10km de ascensión hasta meta. Estos participantes recibirán medalla de plata que acredita que han recorrido 360km y el desnivel acumulado.

A las personas que consigan terminar el recorrido entero en el tiempo propuesto se les hará entrega de la medalla de oro que así lo acredita y se convertirán en IRONBIKER. 

Una vez crucen la línea de llegada, todos los participantes recibirán un complemento de abrigo para llegar al MEGABOX (15km de descenso al 7%) o al avituallamiento con carpas finales situado al inicio del puerto. Todo ya si se quiere sin pedalear. 

MURO DE LOS CAMPEONES

El MURO DE LOS CAMPEONES es un tramo de 7km al 8% con tres muros al 15% que deberemos pasar 3 veces. Es la única parte del recorrido que se repite durante toda la ruta, y tendrá la particularidad que subiremos una primera vez cuando esté amaneciendo, una segunda vez con luz del día y.. una tercera, tal vez anocheciendo, cuando ya llevemos la friolera de 385km en las piernas. Es el gran reto mental de la prueba. Decir a nuestro cuerpo que debe subir esa tercera vez. Encontraremos un arco al principio y al final del MURO. Lo que encontraremos en este tramo y todos los sentimientos y sensaciones que percibiremos no los olvidaremos en la vida.

TRAVESIA POR EL DESIERTO

Esta prueba no es solo un reto físico extremo, también es un reto mental en todos los sentidos. Para ello, no solo deberemos usar nuestro cerebro a modo de actitud y entrega. Deberemos ser suficientemente inteligentes para gestionar un tramo de 100km sin avituallamientos. Esto implicará una muy buena hidratación durante toda la prueba, y cargar bien los bidones al paso por el KM239. El efecto mental será mas duro porque todo el tramo discurre por zonas repletas de agua, como ríos o embalses. Que nadie sufra por morir deshidratado, ya que la zona está repleta de puntos donde reaprovisionar agua. Pero ello puedo conllevar la pérdida de un tiempo valioso que podemos necesitar al final.

TIERRA DEL AGUA

La mitad de nuestro recorrido discurre por aquello que podemos nombrar como la TIERRA DEL AGUA. Una zona en un entorno privilegiado de donde se abastecen un gran número de las embotelladoras de agua de la península a Ibérica. Un entorno verde i fresco que se mantiene así aun en los meses mas calurosos, y a tan solo 30km de la costa. Bosques sombríos y húmedos harán mas llevadero nuestro reto.

EVEREST XTREME

La Prueba

Recorrido

Programa

Reglamento

Modalidades

Precios

La Zona

Servicios

Cómo llegar

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TRAVEL:

The travel counts of:

1- Port of special category

5- Ports of 1st category

5 Ports of 2nd category

3 Ports of 3rd category

During the travel we dispose a total of 8 solid/liquid refreshments stations and 2 liquids refreshment stations. 

Travel trough the desert: Between the km 239 and 339 we will found devoids of refreshment stations. One of the challenges thet make extem this test. We’ll have to remember to stop to privision well and not just show our phisical capabilities, but mental and the capacity of planification too. A rough mental test due to that this 100km run parallel by rivers, wet walls, lakes and swamps.

All the route will be the best signalized as possible, with advertising posters, biodegradable paint in the floor and collaboratives in the crossing and interactions. However we will givea detailled route to downloaded in any navigation device.

In the kilometric point 47-82-180 and 385 we’ll found the mega box, where we’ll be able to take or leave clothes or any other need that the runner requires. It will be the point where the duo modality (km180) Takes over and where we’ll find a mechanic support by part of the organitzation. This point will be located at “el muro de los campeones” (the wall of the champions) and it will have an area enabled for families, friends, supporters where they can show their support and affect that they want.

The official test will start at 4:00 Am, and finish  at 00:00 af the next day, this will be 20 hours after. The first 30km will be neutralized to a constant and progressive velocity to help everyone to have his tempo. From there every participant wil proceed with the way the riders to get the objective. 

TIMES OF CUT.

During the tavel it will be enablished 3 control cuts. This ones are not eleminatory.

The first one will be located at the km 180 of the trave.

Every participant that gets there later than 12:30 will be dettected to the final climb where he willl do the last port of special category. This participant will cecieve a diploma that credits he

traveled 200km and the slope acomulated.

The second one is located at the km 239 of the trave. Everyparticipant that arrives later than 16:00pm, will be dettectet to the port of2nd cattegory and the final climb, where he will do the last port of special category. This participant will recieve a diploma that credits he traveled 300km and the slope acomulated.

The third one is located at the km 350 of the travel. Every participant that arrives later than 21:00 will be dettected to the finish climb of 10km to the finish line. This participants will recieve a silver medal that credits he traveled 360km and the slope accomulated:

To the participants that complketes the whole route will recieve a gold medal that credits he made it and become an IRONBIKER. All the participants will recieve an outwear coat at the finish line to arrive at the MEGABOX (15km of descent at 7%).

 

WALL OF THE CHAMPIONS

The wall of the campions is a strech of 7km at 8% with three walls at 15% that we have to pass it 3 times, it’s the only part that it repeats during the whole route, and it has a peculiarity, the first time we’ll climb it when it’s sun rising. The second one at day light, and the third one maybe at nightfall, when we already have the 385km triolera in the legs. It’s the big challenge of the test. Telling our body to climb that one a third time. We’ll find an are in the start and finish of the wall. What we’ll find in this strech and all the emotions and sensations that we percieve, we will not forget in in our entire live.

 

TRAVEL THOUGH THE DESERT

This test is not just an extreme phisical challenge, it’s a mental test too in all the aspects. For that, no only we’ll have to use our brain in attitude and devotion mode. We’ll have to be enoughto manage a strech of 100km withouts refreshment stations. This is gonna imply a good hydration during the whole test, load well the water drums during the km 239. The mental effect will be harder because the strecht passes en zones full of water, like rivers or swamps. But this could cause a lost of valuable tima that we could need at the end

 

LAND OF WATER

The half of our travel gets trough what we call the land of water. A zone in a privilegiated envoirement where there are a lot of bottling of water from the iberian penisula. An envoirment green and fresh that keeps like that even in the hottest  months of the year and only at 30km of the coast. Shady and wet woodl will do your travel easyer